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谈注塑模的结构设计与要点

作者:Admin  更新时间:2018/04/22  点击次数:
 

首先,我们拿到了一个产品后,先不要急着分模,最重要的一件事就是先检查产品结构,包括拔模、厚度等模塑问题。当然,这些对于一个刚刚从事模具结构设计的人来说,可能是比较困难的。因为他们可能不知道如何才是比较适合模具设计用的产品,这些没关系,只是自己日常积累的一个过程。当你分析完产品的拔模、壁厚,以及在出模方向有倒扣的地方后,你基本上已经知道了模具分型面的走向,以及浇口的位置,当然这些最终还是要跟客户确认的。

有人说,是不是我分析好了产品结构后,就可以开始设计模具了呢?答案当然是NO要想在设计时少走弯路,一些关于影响模具结构的因素是一定要确认好的。具体内容如下:

1.客户用来生产的注塑机的吨位及型号类型

这个确认不好,你就没法确认你模具的浇口套的入口直径、定位圈的直径,以及顶出孔的大小跟位置,还有注塑机能伸进模具内的深度,甚至模架的大小、闭合高度等等。你辛辛苦苦地设计好了一套用油缸抽芯的模具结构,你也颇有成就感,可模具到了客户那里没法生产,因为客户那里只有电动注塑机,而且没有另外的注塑机,估计那时你会有种欲哭无泪的感觉。

2.客户注塑机的码模方式

一般常用的有压板码模、螺丝码模、液压码模、磁力码模等等。这个确认好了,你才知道你设计模具时,到底需不需要设计码模螺丝过孔或者码模槽。

3.分析产品的问题点,以及产品夹线、产品材料及收缩率

不要想当然地认为,PP塑料的收缩率就一定是1.5%,这个一定要跟客户确认好,要知道他们最终用于生产的材料是什么牌号的,有没有添加什么改性材料等等。

有条件时,最好能熟知产品的装配关系以及产品的用途等等,这些信息对于将来的模具结构设计是非常有帮助的。因为了解了这些,你就知道哪些是外观面,哪些是非外观面,哪些地方的拔模角度是可以随便加大的,哪些地方是不能改的,甚至包括一些产品的结构,如果你了解了产品的实际装配关系以及用途,你就知道哪些倒扣结构是可以取消或改成另外一种简单形式的。

4.一定要牢记,做模具的过程就是把复杂问题简单化的过程。

常看到一些人以做了一套多么多么复杂的结构而感到骄傲自豪,我觉得那是非常的无知。因为很多产品工程师可能会由于自身的经验问题,设计了一些不太合理的结构,如果作为下游工序,不能帮他们指正的话,他们可能永远都觉得那样设计是没问题的,那我们产品工程师的进步就会非常的缓慢。

模具水路外接参数、油路外接参数、电路外接参数和气路外接参数。只有在设计之前了解了客户这些要求之后,你才能有预见性地设计水路、油路和气路,别到时辛辛苦苦设计好了模具,后来发现客户需要在模具内部串联油路,那时你再改动,估计会累个半死,因为你的水路、顶杆、螺钉什么的都好不容易排好了位。

像这四路的设计顺序一般是先保证油路,因为油路要分布平衡,特指需要油缸顶出的模具结构,如果油路不平衡的话,油缸顶出的动作就会有先后,容易顶出不平衡。当然也可以采用齿轮分油器,但那样就更复杂了;其次是水路,因为水路要保证冷却效果,分布不均会影响产品质量及模具寿命;最后才是气路跟电路。在模具上的放置顺序是,最靠近TOP方向的是电路,然后是水路和气路,最下面的是油路接头。

其它未尽事项,掌握了这些信息后,我们就可以着手设计模具了。

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